未來(lái)的汽車燈具有許多功能，最重要的功能之一就是：它們使自動(dòng)駕駛汽車能夠與周圍環(huán)境進(jìn)行通信。
在明天的汽車中，今天的司機(jī)將成為乘客。車門自動(dòng)解鎖后，將出現(xiàn)歡迎每位乘客的單獨(dú)標(biāo)識(shí)，因?yàn)檐囕v將使用紅外LED通過(guò)虹膜掃描或面部識(shí)別來(lái)識(shí)別乘客。一旦調(diào)整了個(gè)人偏好，例如座位位置，乘客便可以就坐，或執(zhí)行其他操作，之后，汽車將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。但是，我們將如何與半自動(dòng)甚至無(wú)人駕駛的汽車通信，這些汽車如何與周圍環(huán)境通信？
今天，一個(gè)行人在等著過(guò)馬路時(shí)，會(huì)與司機(jī)進(jìn)行眼神交流，并把司機(jī)的手勢(shì)理解為“去”或“停”。“但明天坐在駕駛座上的乘客將會(huì)閱讀他們的電子郵件或報(bào)紙，而把方向盤留給自動(dòng)駕駛儀。”行人如何知道什么時(shí)候過(guò)馬路是安全的，汽車如何知道什么時(shí)候需要停車?“我們需要一種新的溝通方式，”歐司朗Opto半導(dǎo)體公司汽車營(yíng)銷主管斯蒂芬?哈特曼(Stephan Hartmann)表示。“未來(lái)，燈光信號(hào)將取代眼神交流和一些細(xì)微的手勢(shì)，向行人發(fā)出信號(hào)：我看見你了——你現(xiàn)在可以過(guò)馬路了。”
從交通員到照明信號(hào)
“不過(guò)，我們不會(huì)為此而重新設(shè)計(jì)交流方式，”哈特曼解釋說(shuō)。“對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車，我們只是簡(jiǎn)單地采用一種已在世界范圍內(nèi)建立起來(lái)的通信方式，并進(jìn)一步加以發(fā)展。”在早期，人們?cè)谵D(zhuǎn)彎時(shí)使用的是手動(dòng)“信號(hào)”和“金屬方向指示器”，它們只是簡(jiǎn)單地拿在窗外。直到20世紀(jì)50年代，電表才出現(xiàn)。“今天，我們知道了很多關(guān)于轉(zhuǎn)向燈和剎車燈的基本功能以及相關(guān)的顏色代碼。哈特曼說(shuō):“這是我們的基礎(chǔ)。”LED技術(shù)的發(fā)展與激光和傳感器相結(jié)合，使我們能夠做更多的事情，而不僅僅是打開和關(guān)閉一個(gè)指示器。“通過(guò)在經(jīng)典的照明功能中加入新的顏色和功能，我們將交流提升到了一個(gè)新的水平。”
這意味著汽車照明不僅僅是照明。“明天的汽車燈將發(fā)送消息。它們將確保安全，引導(dǎo)你并自己思考，因?yàn)樗鼈儗⒂蓚鞲衅骺刂啤！?Hartmann說(shuō)。例如，可以使用高分辨率像素前燈將圖標(biāo)和圖形投影到道路上。這意味著未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車將把光信號(hào)與文本或圖形結(jié)合起來(lái)，不僅表明它會(huì)轉(zhuǎn)彎，而且表明其潛在意圖-例如“我想停車”。此外，車輛還將使用互聯(lián)技術(shù)來(lái)獲取人類視野之外的信息。它將傳輸給駕駛員，行人或后面的車輛，使道路更安全。
燈光和燈光信號(hào)的語(yǔ)言不僅從安全的角度來(lái)看是重要的。照明作為汽車的一種形象，它是汽車個(gè)人品牌語(yǔ)言不可分割的一部分。它不再僅僅是獨(dú)特的頭燈——在未來(lái)，它將有可能創(chuàng)造新的個(gè)人形狀和大格式顯示器。led的微型化和持續(xù)的技術(shù)發(fā)展為設(shè)計(jì)師提供了無(wú)限的可能性與獨(dú)特的照明口音。“現(xiàn)代調(diào)優(yōu)是通過(guò)車內(nèi)和車 外的照明來(lái)實(shí)現(xiàn)的。斯蒂芬·哈特曼(Stephan Hartmann)說(shuō):“光是新的破壞者。”“未來(lái)汽車將高度標(biāo)準(zhǔn)化。照明能帶來(lái)個(gè)性、舒適和交流。”
內(nèi)飾還將為未來(lái)的汽車提供全新的駕駛體驗(yàn)。在無(wú)線車中，你將在自己的個(gè)人休息室或移動(dòng)辦公室中行駛。照明將成為室內(nèi)的組成部分，并營(yíng)造一種幸福感，而乘客和駕駛員將專注于交通以外的事物。借助新的智能Osire LED解決方案，可以單獨(dú)或成組控制大量獨(dú)立的LED，從而提供了幾乎無(wú)限的設(shè)計(jì)選擇：用于個(gè)人問(wèn)候場(chǎng)景的照明或用于放松的柔和照明。而且還具有動(dòng)態(tài)的彩色照明效果，例如將乘客的注意力吸引回交通上。在這里，尤其是車窗區(qū)域，將不僅是自動(dòng)駕駛方面的重要交流區(qū)域。它們可以用作娛樂(lè)的交互式顯示，用作乘客的工作空間或用作路人的廣告空間。“在未來(lái)的汽車中，燈光將接管各種功能。對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，這首先意味著放松。” Stephan Hartmann總結(jié)了開發(fā)方案。明天的車會(huì)知道你是誰(shuí)，你需要什么，這將是你需要的地方。而且，最重要的是，它會(huì)讓你在放松的同時(shí)從A帶到B。”
